在近些年來，國內外的工業制造廠家開始非常重視焊接的自動化生產，激光焊接作為一種高能束熱源，因具有焊接速度快、焊縫深寬比大、焊接變形小、焊縫清潔等優勢，受到了航空航天、機械電工、汽車制造、非金屬材料制造等領域的高度重視，在現代工業與新領域中自動化機器設備應用發展迅速。

　　焊接工序在汽車生產加工過程中是一項不可或缺的工序。汽車組裝中最主要的車架、車橋、車身、車廂、變速箱、發動機等眾多零部件的生產加工，也都離不開焊接工藝。在眾多焊接技術中，各個汽車生產廠已更加重視激光焊接的發展和應用，盡管在汽車比較弱勢的非金屬材料部件的生產加工，也得以廣泛的認可。例如汽車電子、傳感器、車燈、保險杠、燃油系統塑料部件等的加工生產，在汽車代理加工商中就通過自動激光焊錫機實現量產。

　　在焊接非金屬部件方面，傳統的設計和制造理念已被激光焊錫工藝從根本上改變了，激光焊錫工藝為汽車各非金屬部件的生產加工提供了更具有經濟性和更為緊湊的結構。例如：在奔馳公司的家用車系列的各非金屬部件中，就廣泛地采用了激光焊錫技術。與傳統的加工技術相比，激光焊錫技術不但減少了工序，節約了昂貴的原材料，而且大幅度提高了生產效率。

　　在這些汽車部件生產線方面，大量的焊接機被投入使用。機的驅動，也全是由計算機進行控制的。以激光焊錫機為例，因為機還具有焊接參數儲存庫的功能，根據焊裝部位的不同要求，或者是焊裝產品的變動，就能夠自動地從儲存庫內抓取所需要的相應的焊接參數，點到點的序步軌跡被采用了，因此就具備了很高的自動化水平，不但改善了工作條件，并且還大大地提高了生產效率和產品的質量，而且同時還節省了材料，有效的降低了生產成本。

　　隨著家庭轎車產業的發展逐漸小型化與輕量化，汽車材料也不斷向多元化的目標發展，例如鋁鎂合金、熱塑性合成材料及復合材料等都會得到廣泛的應用。因此在汽車零部件的生產加工歷程中，需要堅持技術創新，和大力加速發展高效節能的激光焊接新工藝。